平成22年2月22日 第2段階 2時間目教習 [大型自動二輪免許]
平成22年2月22日
なんとこの日は、年号で言うと2が五個並ぶ貴重な日。
それに因んでってわけじゃないけれど、教習を2回受けた。
最初の時間は、第2段階2時間目。
へへへ、今日は2が頻発してるね～。（^人^）
てな事はおいといて…。
コースは、きのう日曜日に走ったコース。
順番に列記すると…
まずは、二輪専用コースのクランク→Sの字→一本橋→波状路、そして二輪コースから外のコースへ出て、一時停止→踏切→信号右折→外周走行→坂道発進→優先道路への進入→信号直進→スラローム→信号直進→一時停止→40km/h制動。と、こんな感じ。
問題なのは、一本橋のタイム。
平均的に9秒弱。
あと、40km/h制動。
どうしてもブレーキポイントが早い。
教習が始まる。
『今日は村上さん、あのバイクねぇ。』って指さされたのはいつもと違うバイク。
『5号車空いてるじゃん。ボク5号車がいい。』と、言いたいけど言えない…(/ _ ; )
まずは、二輪コースの外周を2周する。
やっぱり違う。ハンドルがフラつく。
そして、セカンド半クラッチでエンストしそうになるぅ。(ﾟoﾟ;;
でも、あれかぁ、いろんなクセのあるバイク乗った方が検定の為になるかって思い、ありがたく乗らしてもらった。
2周の馴らしを終えて、コースを走る。
１回目、一本橋は：8.8秒
40km/h制動、やっぱりブレーキポイント早過ぎぃ。
波状路：『村上さん、波状路いいですねぇ～』って。
あらあら、誉められたガネ(⌒▽⌒)
コース2回目、一本橋11.1秒やったー＼(◎o◎)／
40km/h制動。
出発したら、あああー前に行った人がまだ教官と話をしてた。
失態です。
今日初顔合わせの教官に『村上さん、ちゃんと状況を見ててくださいね～。』て…。
やさしいねぇ。33年前に中型免許取ったときと全然違う。
で、40km/h制動のところで新しい課題。
シグナルが赤だったら左に車線変更をして停止、青だったら右、黄だったらまっすぐ。
やってみる。
約40km/h、シグナルが近づく・・・『青だ！』右に！わお！すーっごくこわい。
でも、教官は『みごと、体が動きましたねぇ。』
これは、危険回避の練習らしい。
1時間教習が終わったら、汗びっしょり。
2時間目、40km/h制動、今度は巧くいったと思った。
ブレーキポイントはいい。でも、一気にかけ過ぎ。
なんかうまくいかないなぁ。
そのあと、教官の乗るバイクについて行くってことをやらされた。
芝生の上、ジグザグ運転、Ｕターン、そして座ったままの波状路…。
その時、あ、やっちゃた、バイク倒れる～。
あー！『ぶぉーん！』スロットルを思いっきりまわしてしまい転倒。(ToT)
すかさずバイクを起こす。『あれ～？けっこう簡単に起こせた。』
教官『大丈夫でしたか？』て言ってエンジンをかけてくれる。
『すみません、スミマセン。』
『怪我はないですね。今の練習は、バイクに乗っていろんな道を走らなければない状況も出てくるのでその為の練習でした。じゃぁ、コースの練習に戻って下さい。』
あら、ホントにここの教官はやさしい。
最後の一周。
一本橋9.8秒、ＯＫ！
40km/h制動、よしなんとかいい感じ。
二輪のコースに戻り終了。
教官に『村上さん、40km/h制動ちょっとスピードの出し過ぎですよ。教官のデスクにスピードが出ていますから見てください。』
あらそう？なんて思いながら見に行くと、ナント46km/h！！（;￣O￣）
いい感じだと思ったのにアカンやんかぁ。
次回はシミュレーターを使った練習、実車に乗るのはあと3時間。
検定に合格するくらいの技術が身につくんだろうか？
ちょっぴり心配。(._.)
今日はブログに因んだ写真がありません。
近場の矢作川で…。
なんとこの日は、年号で言うと2が五個並ぶ貴重な日。
それに因んでってわけじゃないけれど、教習を2回受けた。
最初の時間は、第2段階2時間目。
へへへ、今日は2が頻発してるね～。（^人^）
てな事はおいといて…。
コースは、きのう日曜日に走ったコース。
順番に列記すると…
まずは、二輪専用コースのクランク→Sの字→一本橋→波状路、そして二輪コースから外のコースへ出て、一時停止→踏切→信号右折→外周走行→坂道発進→優先道路への進入→信号直進→スラローム→信号直進→一時停止→40km/h制動。と、こんな感じ。
問題なのは、一本橋のタイム。
平均的に9秒弱。
あと、40km/h制動。
どうしてもブレーキポイントが早い。
教習が始まる。
『今日は村上さん、あのバイクねぇ。』って指さされたのはいつもと違うバイク。
『5号車空いてるじゃん。ボク5号車がいい。』と、言いたいけど言えない…(/ _ ; )
まずは、二輪コースの外周を2周する。
やっぱり違う。ハンドルがフラつく。
そして、セカンド半クラッチでエンストしそうになるぅ。(ﾟoﾟ;;
でも、あれかぁ、いろんなクセのあるバイク乗った方が検定の為になるかって思い、ありがたく乗らしてもらった。
2周の馴らしを終えて、コースを走る。
１回目、一本橋は：8.8秒
40km/h制動、やっぱりブレーキポイント早過ぎぃ。
波状路：『村上さん、波状路いいですねぇ～』って。
あらあら、誉められたガネ(⌒▽⌒)
コース2回目、一本橋11.1秒やったー＼(◎o◎)／
40km/h制動。
出発したら、あああー前に行った人がまだ教官と話をしてた。
失態です。
今日初顔合わせの教官に『村上さん、ちゃんと状況を見ててくださいね～。』て…。
やさしいねぇ。33年前に中型免許取ったときと全然違う。
で、40km/h制動のところで新しい課題。
シグナルが赤だったら左に車線変更をして停止、青だったら右、黄だったらまっすぐ。
やってみる。
約40km/h、シグナルが近づく・・・『青だ！』右に！わお！すーっごくこわい。
でも、教官は『みごと、体が動きましたねぇ。』
これは、危険回避の練習らしい。
1時間教習が終わったら、汗びっしょり。
2時間目、40km/h制動、今度は巧くいったと思った。
ブレーキポイントはいい。でも、一気にかけ過ぎ。
なんかうまくいかないなぁ。
そのあと、教官の乗るバイクについて行くってことをやらされた。
芝生の上、ジグザグ運転、Ｕターン、そして座ったままの波状路…。
その時、あ、やっちゃた、バイク倒れる～。
あー！『ぶぉーん！』スロットルを思いっきりまわしてしまい転倒。(ToT)
すかさずバイクを起こす。『あれ～？けっこう簡単に起こせた。』
教官『大丈夫でしたか？』て言ってエンジンをかけてくれる。
『すみません、スミマセン。』
『怪我はないですね。今の練習は、バイクに乗っていろんな道を走らなければない状況も出てくるのでその為の練習でした。じゃぁ、コースの練習に戻って下さい。』
あら、ホントにここの教官はやさしい。
最後の一周。
一本橋9.8秒、ＯＫ！
40km/h制動、よしなんとかいい感じ。
二輪のコースに戻り終了。
教官に『村上さん、40km/h制動ちょっとスピードの出し過ぎですよ。教官のデスクにスピードが出ていますから見てください。』
あらそう？なんて思いながら見に行くと、ナント46km/h！！（;￣O￣）
いい感じだと思ったのにアカンやんかぁ。
次回はシミュレーターを使った練習、実車に乗るのはあと3時間。
検定に合格するくらいの技術が身につくんだろうか？
ちょっぴり心配。(._.)
今日はブログに因んだ写真がありません。
近場の矢作川で…。
シュミレーターって？
by pn (2010-02-24 09:50)
40km/h制動はブレーキングするところで最高速が出るように
すると簡単ですよ
シュミレーター頑張って下さいね
私は真っ青になって死にました（笑）
by たくや (2010-02-24 10:16)
ちゃうちゃくと進んでおられますね。
気候もよくなってきましたし、がんばってください。
by falconB3 (2010-02-24 14:33)
一本橋は時間気にしない方がいいですよ。
自分の時は検定日に教官が「落ちなかったらいいから」って言ってましたよ。
だから自分スゴク早かったと思います。
減点ですむならＯＫくらいの気持ちがいいんじゃないかな。
by kei (2010-02-24 18:15)
pnさん、こんばんは。
nice!ありがとうございます。
シミュレータってですね、何かテレビみたいなヤツで危険回避とかやるらしいですよ。
ボクもよくわかりましぇーん
by 半世紀少年 (2010-02-24 20:33)
たくやさん、こんばんは。
nice!ありがとうございます。
シミュレータよくわかりませんが、頑張ってみます。
40km/h制動も落ち着いて頑張ります。
by 半世紀少年 (2010-02-24 20:42)
falcomB3さん、こんばんは。
nice!ありがとうございます。
今のところ着実に来てますが…(・。・)
このままいけるのか、ちょっぴり不安ですが…。
ここで皆さんにいろんなアドバイスをもらえるので、ともかく頑張ります。
(‘ 。’)>
by 半世紀少年 (2010-02-24 21:02)
keiさん、こんばんは。
nice!ありがとうございます。
一本橋やっぱりそうなんですか。
ボクが33年前に中型の検定受けた時もそうでした。
落ちなければいいって。
はぁ～、少し気が楽になりました。
アドバイスありがとうございます。
でも、目標は10秒以上において教習していきたいと思います。
by 半世紀少年 (2010-02-24 21:11)
勢いにのってどんどん進んでますネ。
自分の場合，中型も大型も相当時間数オーバーしてます。
授業料も高くつきました・・・。
卒検前の最後の教習で，自分もkeiさんと同じことを言われました。
あと少し！頑張ってくださいネ。(^^♪
by なん (2010-02-25 00:43)
なんさん、おはようございます。
nice!ありがとうございます。
九州から帰ってこられたんのですね。
お疲れさまでした。
一本橋、本当に気が楽になりました。( ´▽｀)
力を適度に抜いて一つ一つの課題に磨きをかけたいと思います。
本当にみなさんアドバイスありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-02-25 07:15)
c_yuhkiさん、おはようございます。
nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-02-25 07:16)
HIROさん、こんにちは。
nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-02-25 23:27)
ティンバーランドティムボー蘭、屋外の環境を保護する唯一の方法は、人々は私たちに自然を満喫し、楽しむことができます。グリーンネットワークグリーンネットワーク（日本の非政府組織）が共同主催で、それが再び今年の環境プロジェクトのシリーズを開始するために2001年からこの愛、ティンバーランドティムボー蘭と共にあり、ティンバーランドアースキーパーティムバイランホルチングリーントラベルは、彼らの持続可能性の旅に引き続きペースで勇気と不屈の精神を取る。
by ティンバーランド (2011-11-21 10:43)