『ランチは300km先の横浜で』みたいなぁー③ [ツーリング]
《『ランチは300km先の横浜で』みたいなぁー②》からの続きです。
走り始め、ナビのセットの仕方が悪く、暫く横浜市街の道を迷走する。
まともにセットしたらなんて事はない、ちゃんとナビし始めた。
もう1年半使っているのに、完璧に使いこなしてない・・・コイツのいい所を引き出してやらないと・・。
で、来る時に走った【首都高神奈川3号狩場線】に乗り、国道1号線へとルートをとる。
断続的に渋滞、渋滞、渋滞・・・。ふぅ～（ーー；）
雲行きまであやしくなってきてイヤな感じぃ。
【新湘南バイパス】っとこに入った。
ひゅーっ！めっちゃ空きすきな道！
どうなっちゃってんの？
渋滞をガマンしたご褒美をもらったみたい（＾∇＾）
15:35 予定していた【デニーズ平塚海岸店】に到着（家から：361km）
山下公園を出発して1時間半、この日一番長い連続走行だった。
みんなスイーツとコーヒーを注文。
時々世代格差を感じながらのおしゃべりを、1時間ゆったりと楽しんだ。
ココで、帰宅時刻は、9時は完全に過ぎてしまう事を確認し合った。
店の外に出ると、なんだか雨が降ってきそうな天気(＞人＜;)
海が近いからかも知れないけど、空気が湿っている感じがした。
16:40【道の駅：箱根峠】に向けて出発。
海岸線を左に見ながら少し走ると、【西湘バイパス】に入った。
この道はモロ海岸線。
クルマは少ないし、殆ど直線。
天気がよければ、もっとゴキゲンな気分になれるんだろうけどなぁ。
思わずヘルメットの中で【チャコの海岸物語】を口ずさんでしまう。
さすがにオヤジだ。（＾◇＾）
お、ターンパイクの看板が・・・。
せっかく来たから走ってみたかったけど、閉門時間があったような気がして・・・。
また、ココから先、まだ300km位走る事を考えると【ターンパイク】を楽しんでられないと、ボクの勝手な判断で、【箱根新道】へ。
17:05 【箱根新道】のゲートを入った所のPA。
ここでおみやげでも買おうと思い、小休止。（家から：387km）
事前調査を詳しくしてなかったけど、地図で確認すると、ターンパイク程ではないにしてもワインディングが楽しめそうな道。
でも辺りは薄暗くなってきているので、昼間走るようにガンガン攻める事はできない。
サラっと流すだけの走行。
でも、後続が離れていく。
月ちゃんだ。
エーちゃんの『立派なライダーへの道教育』よりも、
月ちゃんの『ワインディングを華麗に走ろう教育』の方が必要カモ。（・◇・）
17:35 道の駅：箱根峠に到着。
（家から：401km）
こんな時間に来る人はいないのか、駐車場にはクルマがいない。
芦ノ湖が見える。
鶯が鳴いている。
山深く静かだ。
箱根ってこんなとこだったんだ。
三脚を持って来てたので、みんな揃って。
この辺りからまた寒くなってきた。
ボクはまた春用のジャケットを着込み、月ちゃんは岩崎パパのカッパを着込む。
月ちゃんが『ガソリン入れたいんですけど・・・。』
『OK、確か近くにあったはず。』と言い、ナビで検索。
いい具合に今から行く方向にあった。
上手に使えばスゴく便利。(⌒▽⌒)
5分も走らない所にGS発見。時刻は、17：50 （家から：403km）
バイク5台のガソリンを入れるのに、おじさん1人で大奮闘。
よく見ると、営業時間は18時まで。(◎o◎)
間に合ってよかったぁ～。(≡´▽｀≡)
（あとで分かったことだけど、この先カナリの長い距離ＧＳがなかった。）
クルマが通らない箱根。いい雰囲気。気にいっちゃたなぁ。
バイクで走るだけじゃもったいない。
余裕のあるスケジュールで来たい所だ。
太陽の下での芦ノ湖も観てみたいし・・・。
18時過ぎＧＳを出発して芦ノ湖の東側を県道75号で北上する。
辺りは更に暗くなり、そして寒さも増してくる。
明るい時走ると結構楽しめそうなワインディングなのに・・・。
仙石原って言うところで国道138号線にぶつかり左に。
ここからまた更にワインディングが続く。
日は完全に暮れてヘッドライトの光が頼りの走行が続く。
ここでも、２番目を走る月ちゃんが遅れ気味。
『ワインディングを華麗に走ろう教育』の実施は決定だな。
どこかの峠を越えたら眼下に街明かりが。
御殿場の街だった。
時間があれば停まって写真でも撮りたいところだったけど・・・。
先を急がないと・・・。
18：35 御殿場ＩＣに。（家から：432km）
ここから先は、ひたすら高速を走るだけ。
18：50～19：10 愛鷹ＰＡで休憩 （家から：454km）
高速を走ると少し寒い。
ココで、車載していたヒートファクトの上下を着込む。
ん～暖か～い。♪( ´▽｀)
自分だけ・・・ごめん、わるいね、みんな。
Forzaの車載容量に感謝。
月ちゃんに問題発生！
スモークシールドでバックミラーに映るクルマとの距離感が掴めないらしい。
Mao兄に『やっぱ、サングラスにしなアカンわ。』
『うん・・。』
岩○パパに『シールド開けて走ればエエがや。（＾◇＾）』
『寒いわ！』
って。みんな大笑い（＾◇＾）
ホーント、楽しい話題を提供してくれる娘だわ。（＾∇＾）
で、結局、エーちゃんと二人、なるべく走行車線を走っていくって事に。
20：10～20：50 牧の原ＳＡで軽く晩御飯。 （家から：542km）
『背筋が伸びて気持ちいい～』って 月ちゃん
この辺からは寒さが幾分和らいできた。
21：30 ～ 21：50浜名湖ＳＡで休憩（家から：596km）
月ちゃんのRSにまたまた異変。
走行にはさほど影響がないけど、今度はスピードメータが壊れたらしい。
走行中、メーターをみると40km/h
『あー、あたしはこんなスピードしか出せなくなったのかぁ』って思ったらしい。（＾◇＾）
で、20km/hって表示されて、いくらなんでもって気がついたらしい。
オーモシロイ娘だなぁ、ホント。(≡´▽｀≡)
疲れを忘れさせてくれた。
Ｍａｏ兄の後ろで、月ちゃんが変な動物になっています。ナマケモノみたい？(⌒▽⌒)
ココから先は、自由走行。
交通量も少なく爆走できた。
ボクの後ろをVFRのMao兄が、ピッタリとついてくる。
本当は前に出てほしいんだけど、3歳先輩の露払い役を買って風を切り開いていくって感じで、豊田南ＩＣまで頑張って走っちゃいました。
22：30 豊田南ＩＣに到着。（家から：660km）
少し遅れて岩○パパが到着。
あまりに早く走りすぎたので、約15分間エーちゃんと月ちゃんとを待つ。
豊田南ＩＣ出たところ。
くたくたになってゲートを出てきた月ちゃん、その後ろに彼。
.jpg)
22：45全員そろって、『今日はお疲れさまでした！！また、一緒しましょう！！』
で、解散。
22：55 帰宅
前回の《【志賀草津道路】日帰り700kmツー 》よりも疲れた。
でも、今回はいろいろ今後に生かせることを勉強できたツーリングだった。
メンバー構成もよかった（＾ｖ＾）
ボクにとっては、本当に楽しいツーリングだった。
みんなありがとうね～。
また、行こうね～。(*^^)v
全走行距離：666km
平均燃費：26.7km/L
走り始め、ナビのセットの仕方が悪く、暫く横浜市街の道を迷走する。
まともにセットしたらなんて事はない、ちゃんとナビし始めた。
もう1年半使っているのに、完璧に使いこなしてない・・・コイツのいい所を引き出してやらないと・・。
で、来る時に走った【首都高神奈川3号狩場線】に乗り、国道1号線へとルートをとる。
断続的に渋滞、渋滞、渋滞・・・。ふぅ～（ーー；）
雲行きまであやしくなってきてイヤな感じぃ。
【新湘南バイパス】っとこに入った。
ひゅーっ！めっちゃ空きすきな道！
どうなっちゃってんの？
渋滞をガマンしたご褒美をもらったみたい（＾∇＾）
15:35 予定していた【デニーズ平塚海岸店】に到着（家から：361km）
山下公園を出発して1時間半、この日一番長い連続走行だった。
みんなスイーツとコーヒーを注文。
時々世代格差を感じながらのおしゃべりを、1時間ゆったりと楽しんだ。
ココで、帰宅時刻は、9時は完全に過ぎてしまう事を確認し合った。
店の外に出ると、なんだか雨が降ってきそうな天気(＞人＜;)
海が近いからかも知れないけど、空気が湿っている感じがした。
16:40【道の駅：箱根峠】に向けて出発。
海岸線を左に見ながら少し走ると、【西湘バイパス】に入った。
この道はモロ海岸線。
クルマは少ないし、殆ど直線。
天気がよければ、もっとゴキゲンな気分になれるんだろうけどなぁ。
思わずヘルメットの中で【チャコの海岸物語】を口ずさんでしまう。
さすがにオヤジだ。（＾◇＾）
お、ターンパイクの看板が・・・。
せっかく来たから走ってみたかったけど、閉門時間があったような気がして・・・。
また、ココから先、まだ300km位走る事を考えると【ターンパイク】を楽しんでられないと、ボクの勝手な判断で、【箱根新道】へ。
17:05 【箱根新道】のゲートを入った所のPA。
ここでおみやげでも買おうと思い、小休止。（家から：387km）
事前調査を詳しくしてなかったけど、地図で確認すると、ターンパイク程ではないにしてもワインディングが楽しめそうな道。
でも辺りは薄暗くなってきているので、昼間走るようにガンガン攻める事はできない。
サラっと流すだけの走行。
でも、後続が離れていく。
月ちゃんだ。
エーちゃんの『立派なライダーへの道教育』よりも、
月ちゃんの『ワインディングを華麗に走ろう教育』の方が必要カモ。（・◇・）
17:35 道の駅：箱根峠に到着。
（家から：401km）
こんな時間に来る人はいないのか、駐車場にはクルマがいない。
芦ノ湖が見える。
鶯が鳴いている。
山深く静かだ。
箱根ってこんなとこだったんだ。
三脚を持って来てたので、みんな揃って。
この辺りからまた寒くなってきた。
ボクはまた春用のジャケットを着込み、月ちゃんは岩崎パパのカッパを着込む。
月ちゃんが『ガソリン入れたいんですけど・・・。』
『OK、確か近くにあったはず。』と言い、ナビで検索。
いい具合に今から行く方向にあった。
上手に使えばスゴく便利。(⌒▽⌒)
5分も走らない所にGS発見。時刻は、17：50 （家から：403km）
バイク5台のガソリンを入れるのに、おじさん1人で大奮闘。
よく見ると、営業時間は18時まで。(◎o◎)
間に合ってよかったぁ～。(≡´▽｀≡)
（あとで分かったことだけど、この先カナリの長い距離ＧＳがなかった。）
クルマが通らない箱根。いい雰囲気。気にいっちゃたなぁ。
バイクで走るだけじゃもったいない。
余裕のあるスケジュールで来たい所だ。
太陽の下での芦ノ湖も観てみたいし・・・。
18時過ぎＧＳを出発して芦ノ湖の東側を県道75号で北上する。
辺りは更に暗くなり、そして寒さも増してくる。
明るい時走ると結構楽しめそうなワインディングなのに・・・。
仙石原って言うところで国道138号線にぶつかり左に。
ここからまた更にワインディングが続く。
日は完全に暮れてヘッドライトの光が頼りの走行が続く。
ここでも、２番目を走る月ちゃんが遅れ気味。
『ワインディングを華麗に走ろう教育』の実施は決定だな。
どこかの峠を越えたら眼下に街明かりが。
御殿場の街だった。
時間があれば停まって写真でも撮りたいところだったけど・・・。
先を急がないと・・・。
18：35 御殿場ＩＣに。（家から：432km）
ここから先は、ひたすら高速を走るだけ。
18：50～19：10 愛鷹ＰＡで休憩 （家から：454km）
高速を走ると少し寒い。
ココで、車載していたヒートファクトの上下を着込む。
ん～暖か～い。♪( ´▽｀)
自分だけ・・・ごめん、わるいね、みんな。
Forzaの車載容量に感謝。
月ちゃんに問題発生！
スモークシールドでバックミラーに映るクルマとの距離感が掴めないらしい。
Mao兄に『やっぱ、サングラスにしなアカンわ。』
『うん・・。』
岩○パパに『シールド開けて走ればエエがや。（＾◇＾）』
『寒いわ！』
って。みんな大笑い（＾◇＾）
ホーント、楽しい話題を提供してくれる娘だわ。（＾∇＾）
で、結局、エーちゃんと二人、なるべく走行車線を走っていくって事に。
20：10～20：50 牧の原ＳＡで軽く晩御飯。 （家から：542km）
『背筋が伸びて気持ちいい～』って 月ちゃん
この辺からは寒さが幾分和らいできた。
21：30 ～ 21：50浜名湖ＳＡで休憩（家から：596km）
月ちゃんのRSにまたまた異変。
走行にはさほど影響がないけど、今度はスピードメータが壊れたらしい。
走行中、メーターをみると40km/h
『あー、あたしはこんなスピードしか出せなくなったのかぁ』って思ったらしい。（＾◇＾）
で、20km/hって表示されて、いくらなんでもって気がついたらしい。
オーモシロイ娘だなぁ、ホント。(≡´▽｀≡)
疲れを忘れさせてくれた。
Ｍａｏ兄の後ろで、月ちゃんが変な動物になっています。ナマケモノみたい？(⌒▽⌒)
ココから先は、自由走行。
交通量も少なく爆走できた。
ボクの後ろをVFRのMao兄が、ピッタリとついてくる。
本当は前に出てほしいんだけど、3歳先輩の露払い役を買って風を切り開いていくって感じで、豊田南ＩＣまで頑張って走っちゃいました。
22：30 豊田南ＩＣに到着。（家から：660km）
少し遅れて岩○パパが到着。
あまりに早く走りすぎたので、約15分間エーちゃんと月ちゃんとを待つ。
豊田南ＩＣ出たところ。
くたくたになってゲートを出てきた月ちゃん、その後ろに彼。
.jpg)
22：45全員そろって、『今日はお疲れさまでした！！また、一緒しましょう！！』
で、解散。
22：55 帰宅
前回の《【志賀草津道路】日帰り700kmツー 》よりも疲れた。
でも、今回はいろいろ今後に生かせることを勉強できたツーリングだった。
メンバー構成もよかった（＾ｖ＾）
ボクにとっては、本当に楽しいツーリングだった。
みんなありがとうね～。
また、行こうね～。(*^^)v
全走行距離：666km
平均燃費：26.7km/L
この時間は皆さんお帰りの時間ですので空いています（笑）
箱根峠はこの辺では一番寒いところですよ！
GSも少ないので要注意ですね
私のナビはただの飾りで全く使い切れていません（汗）
本当にお疲れ様でした
志賀草津より内容が濃い分大変でしたね
by たくや (2010-05-21 09:14)
月ちゃんはいろんな意味で基本から教育ですねぇ～。
夜間走行は行程で分かりそうですが、
スモークシールドって・・・・（苦笑）。
リスクマネージメントは、生死に関わるのでホント大事です。
免許取り立て1年未満とかですか？行動がそんな感じ。
ＧＳは一番航続距離の短いライダーに合わせないといけないのが、
マスツーの大変なところなんでしょうね。
しかし666ｋｍ、凄い距離ですね。
それにしても、Forzaの積載能力に慣れてしまうと、
大型移行は逆に苦労するかもですね。
渋滞路のクラッチワークとかも含め、全然疲労感が違うかも。
でも大型は中高速巡航での疲労は少ないですからね。
タイトルを見る限り、
やはり本命はクラッチレバー無しのあのマシンに決めたとも取れますね（笑）。
by KENTA (2010-05-21 10:46)
長旅、お疲れさまでした。
帰りの峠越えは寒かったでしょう～。
御殿場手前は乙女峠かな。(^-^)
しかし皆さんタフですね。(^-^)
by yams (2010-05-21 11:56)
皆さん、無事帰られてよかったですね。
マシンをゆっくり休ませてください。
本命って何なんでしょうね？
by falconB3 (2010-05-21 15:33)
たくやさん、nice!ありがとうございます。
そうですよね、午後5時を過ぎてたんだモンな。
みなさんお帰りの時間ですよね。
＞箱根峠はこの辺では一番寒いところ
なんて知りませんでした。
ＧＳは確かあそこ以外は、ちょっと南手の方に1件あったくらいですよね。
本当に今回は内容が濃くシンドかったです。
たくやさん、ナビ使いこなしちゃいましょうよ（＾ｖ＾）
多分ボクと同じガーミンでしょう？
by 半世紀少年 (2010-05-21 17:49)
バイクで箱根は１回しか行っていません（汗）が、気持ちよく走った記憶があるのでぜひ次回はのんびりと走りに来て下さい（＾－＾）
by pn (2010-05-21 18:27)
６６６kmのランチツーご苦労様でした。
それにしてもみなさんタフですね。
by kei (2010-05-21 18:50)
こんにちは。
色々あったみたいだけど、無事な帰還が一番です。
by HIRO (2010-05-21 21:18)
おや、芦ノ湖の写真をとったところはひょっとして芦ノ湖スカイラインの入口ですか？
666kmはすごいですね
by BB (2010-05-21 22:10)
横浜長距離ツー、お疲れ様でした。
天下の関所と言われた箱根をもっと堪能できたら良かったですね＾＾
それにしても連続で長距離ツーはスゴイ！！
by パイロン (2010-05-21 23:26)
お疲れ様でした（＾◇＾）
晴れてれば箱根から富士山がドーンと
楽しめたんですが・・・
by かみさま (2010-05-21 23:38)
ターンパイクを走れなかったのは残念でしたが、
次回のリベンジ･･･ということで、再チャレンジしてください♪
それにしても、長距離に強いですね～。
by みぃ (2010-05-22 00:04)
横浜666ｋｍツーお疲れ様でした☆＾＾
土地勘の無い所の渋滞にハマッタ気持ち、良くわかりますよ。ＴＴ
・板東橋ＩＣ→狩場
・新湘南バイパス（距離の割に値段が高いのでいつも空いています☆）
短距離なのにお金かかりませんでしたか？
（しかもこの時間帯、狩場の合流がめちゃ込みしませんでしたか？）
ただ、今回ターンパイクを走れなくても節約出来たと考えてしまいましょう〜☆
（箱根新道の方が安いので利用者は少なめ）
この付近のこの時間帯、休日は下道も有料道路も渋滞になりますから
体力と懐を検討して道を選択すると良いかもしれません〜☆
お友達の月ちゃんさんのＲＳは2ストですよね。
渋滞の連続＆箱根付近の標高で、かぶり気味になって走りづらくなかったですか？
2ストはある程度回転をあげないと余計に辛くなりますもんね。
メットのスモークも夜間はキケンなので、グラサンがお手軽ですね〜。＾＾
（知人ではクリアとスモーク、2種類もって交換していました。）
次回は微力ながらツールートご相談下さいマセ☆
（役に立たないかもしれませんが・・・・。＾＾；）
by にったん (2010-05-22 08:57)
暗くなるまでしっかり遊びましたね。
メットにシールドは以前、ほとんど透明だけど
ハーフミラー加工されたシールドを付けていましたが
これって夕暮れからもう使い物ならないくらい
前が見えなくてすぐにミラー加工されてないライトスモークにチェンジしました。
シールド開けたいけど寒い。
寒いけど開けたい・・・の気持ちよく判ります。
by 響 (2010-05-22 11:37)
ツーリングに行ったら、その場を盛り上げてくれる
「月ちゃん」のような人が必要ですね。
by yosi (2010-05-22 13:20)
お疲れさまでした。
長距離走った後の筋肉痛はどうですか？
by ごろすけ (2010-05-22 14:50)
KENTAさん、nice!ありがとうございます。
月ちゃんとの付き合いはまだ1年なのでよくわかりませんが、テクニックの面ばかり勉強していたのだと思います。今後は、ライダーとしての心構えみたいなモノをボクたちオジサンが教えていかないと・・・と思っています。
マスツーの場合は、トイレと給油のタイミングが重要なので、出来るだけ下調べをしてみんなが不安な気持ちにならないよう計画しています。
はっきり言うと、今のところの本命は、やっぱデュアルクラッチのＶＦＲです。
渋滞の時のクラッチ操作が不要ですし、必要に応じてパニアケースを脱着できますからね。(*^^)v
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:26)
xml_xslさん、nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:27)
yamsさん、nice!ありがとうございます。
帰りの峠、本当に寒かったです。
御殿場手前、調べたら、やっぱり『乙女峠』でした。
かわいらしい名前ですね。（＾－＾）
今度行く時は絶対に写真撮ります。
この日はみんなよく走ったと思います。
やればできちゃう距離ですね。（＾ｖ＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:35)
falconB3さん、nice!ありがとうございます。
無事帰って来れました。
自分たちの休養も大事ですが、falconB3さんが言われるようにマシンにも気を使ってやらなければいけませんね。勉強になります。
今のところの本命は、デュアルクラッチのＶＦＲです。(*^^)v
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:40)
nobukiさん、nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:40)
pnさん、nice!ありがとうございます。
箱根新道、ターンパイク、芦ノ湖スカイライン・・・。
箱根には気持ちよく走れるところがたくさんありますよね。
ホント、今度はのんびり行きたいと思っています。
その時は、せっかくですから横浜に行きますね。（＾ｖ＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:47)
keiさん、nice!ありがとうございます。
ランチツーとは言いながら、夜ごはんも食べちゃいました（＾◇＾）
みんな頑張って走りました。
特にエーちゃんと月ちゃん、よくついて来てくれました。(*^^)v
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:52)
HIROさんこんにちは、nice!ありがとうございます。
本当にいろいろありましたが、無事帰還出来ました(*^^)v
土日2回くらいは休もうと思っています。
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:55)
BBさん、nice!ありがとうございます。
芦ノ湖の写真撮ったところは【道の駅：箱根峠】で、BBさんが言われている芦ノ湖スカイラインの入り口あたりです。
走りました、666km (*^^)v
by 半世紀少年 (2010-05-22 20:58)
パイロンさん、nice!ありがとうございます。
そうですね、天下の関所ですね。
次回は絶対にもっと堪能しようと思います。
5月2日草津志賀710km（バイク）
5月4～5日鳥取砂丘752km（クルマ）
5月15日横浜666km（バイク）って続きましたね。
今度のツーリングは6月になってからですね。（＾◇＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 21:04)
かみさまさん、nice!ありがとうございます。
そうですかぁ、富士山が見えるんですね。
いや～、もったいなかったなぁ～。
今度来るときの楽しみのひとつです。（＾－＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 21:06)
みぃさん、nice!ありがとうございます。
ターンパイク、残念でした。
みぃさんのブログで初めて【ターンパイク】存在を知り、楽しみにしていたのですが・・・・。
また絶対にリベンジします。(・。・)
Forzaのデキがいいのか、あんまり疲れないので、ついつい長距離計画を・・・。
by 半世紀少年 (2010-05-22 21:11)
タケルさん、nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-05-22 21:12)
にったんさん、nice!ありがとうございます。
土地勘がないし、マスツーなので予め決めておいたルートから大きく逸脱することはできないので、渋滞はしんどかったです。
首都圏は有料道路が至る所にあって、通行料もバカにならないですよね。
渋滞は月ちゃんキツかったと思います。
よく頑張ってくれました。
スモークシールドの件は、今回、実体験したので忘れないと思いますよ。
次回行く時は今回の事を踏まえて上手にプランニングしたいと思います。
その時は、にったんさんにも相談することになると思いますのでよろしくお願いします。（＾ｖ＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 21:44)
ランチに666km！素晴らしい！
次は記録更新めざして関越道方向如何ですか？
by さる1号 (2010-05-22 22:25)
ボクも、ナビが上手く使えない一人です。
マイカーに付いていないので、たまに旅行先でレンタカー借りたときなど、ナビと格闘しています。
「ルートからはずれました。」なんて日常茶飯事です。
by yan (2010-05-22 22:31)
響さん、nice!ありがとうございます。
今回は本当に1日しっかり遊んでしまいました。（＾◇＾）
シールド、ライトスモークでいけばいいんですね。
月ちゃんに一回検討するように言ってみようっと。
by 半世紀少年 (2010-05-22 22:46)
yosiさん、nice!ありがとうございます。
月ちゃんはいつも場を和ませてくれる貴重な存在です。
また、同じ仲間のゆかちゃんって娘もそんな存在です。
いるとツーリングが楽しくなります。（＾－＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 22:49)
ごろすけiさん、nice!ありがとうございます。
ボクの場合、長距離走っても何故か筋肉痛とか気になりません。
Forzaのライディングポジションとシートの硬さがボクにあっているからだと思います。
by 半世紀少年 (2010-05-22 22:52)
さる1号さん、nice!ありがとうございます。
じゃぁ今度はさる1号さんをして『美味い』と言わしめた蕎麦屋さんにでも行きますか（＾◇＾）
今回でよくわかりました。
600kmを超すようなところはシンドイって事を。
590km位にしておきます。ナーンテね（＾◇＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 22:58)
yanさん、nice!ありがとうございます。
ナビのクセみたいなものをつかむことが大切なように思いました。
今後は使いこなせるように頑張っちゃいますよ(*^^)v
その為にはもう少しナビと格闘しないと・・・。（＾◇＾）
by 半世紀少年 (2010-05-22 23:01)
dorobouhigさん、nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-05-23 12:30)