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CB1100でほんの少し高速走りました [インプレッション]

4月18日(日)【JSB1000の決勝】観戦にツーリング仲間の『CB1100のカミちゃん』と二人で行ってきました。
もちろん場所は【鈴鹿サーキット】

カミちゃんは、この4月にVTR250からCB1100に乗り換えたばかり。
この日の朝の時点での走行距離は、300km代
もちろんボクは、Forzaを駆る。

mae.jpg
↑ ↑ ↑ ↑
カミちゃんのCB1100。
好みが分かれるところだが、ビキニカウルは風対策に大変な寄与をしているらしい
(本人は横にいるけど今回は姿は無し)


レースは11:55スタートだったけど、何故か待ち合わせは6時半とめっちゃ早い。(;゜0゜)
鈴鹿サーキットではEnjoy Hondaっていうイベントを開催しているので、そこでも少し遊ぼうと考えたのだ。
国道23号線高棚ICのGSで落ち合い、即出発!

CB1100が慣らしの最中なので、国道23号線をゆっくりめに走り豊明ICから伊勢湾岸に入る。
最初は100km/hで走ってたけど、少し走るとカミちゃんが急にスピードを上げる。
『いいのイイの?ホンじゃぁボクも走っちゃうよ~ん』

Forzaで文字通りフルスロットル。
だけど、風の影響で百三十五キロしか出ない。(+o+)
相変わらずココの風はキツイが、もう慣れっこなって恐怖感はなくなってしまった。

カミちゃんはと言うと、フルスロットルで走っているForzaの横を
スーって抜いて行く、メッチャ余裕のある感じの走り。
やっぱ排気量が大きいヤツが欲しくなる・・・。

名港トリトンの3つ橋を渡り、トゥインクルの木曽川橋を渡って、あっという間に長島PA。

さーむかったぁ~!(◎_◎;) 
今日は暖かくなるはずなのに、冬の寒さ。
去年の同じ時期は、メッシュジャケットだったのになぁ。

二人がバイクを停めると、そこにいた人達の視線が一斉にカミちゃんのCB1100に・・
( 一_一)
さすがに、今一番旬なバイクCB1100。VFR1200Fより人気だよね。(*^^)v

二人で、しばらく話をしていると・・・
カミちゃんが 『いっぺん乗ってみる?』って。
『いや~、まだ慣らしが終わってないのに・・・。そんなんアカンわ。』ってボク。
『いやいや、いいから、乗ってみてください。5000rpmまでなら回してもいいから』って・・・・

で、ここ長島PAから御在所SAまで乗せてもらうことに・・・。

お互いに自分のバイクを走りやすい方向に向け、
ボクは、Forzaの走行モードを一番走りやすい[Aモード]にしてカミちゃんに渡す。

そして、CB1100のボクが先に出発。
1速に、ん?そして、すぐに2速に。
ちょっと違う。試乗した時の柔らかすぎるほどの感じが無い。
確実にコツンってギアが入る感覚。
でも、これはこれでありだと思う。

パーキングのメイン道路に出る時に一時停止。
・・・なんとなく教習所を思い出す。
あーやっちゃったぁ、2速のまま発進しちゃった。(/≧◇≦\)アチャー!
でも、全然問題なしだった。

3速、4速、5速とギアをあげていく。力強い!
ランプから本線へを入る。
ギアはここまで?CBって5速だったっけ?数え間違えたかな?ボク。

走り出すとすぐにトゥインクルの揖斐川橋、ここも風の強いところ。
でも、上半身への風の当たりはForzaより楽。
なんでぇ?やっぱカミちゃんの言うように、このちっちゃなビキニカウルの恩恵なんだろう。

4000rpmを越えたあたりまで回すと、百四十五キロ。
Forzaでは無風で、めいっぱい回した時のスピード。
でも、CB1100だと、走りは本当に余裕そのもの。当たり前の話だけど・・・・。
乗っているライダーにも、確実に余裕を与えてくれる。
あ~、やっぱいいなぁ~、リッターオーバー。

時間にして6~7分、御在所SAに到着。

ホンの短いライディングだったけど、
CB1100の乗りやすさ、リッターオーバーの余裕というものを再認識出来た。
いい経験をさせてもらっちゃた。ありがとねカミちゃん (^з^)-☆

あとから聞いたら、やっぱりCB1100は5速とのこと。
乗った感じ、発進・停止時以外、殆ど5速で事が済んでしまう印象を受けた。
これもライダーの余裕につながるものなんだろうなぁって思った。

気になったのは、タンクをはさむと腿が当たって、膝が少し外向きになること。
でも、これはForzaに慣れすぎたボクだからそう感じてしまうのかも知れない。


yoko.jpg


これ以降は、それぞれ自分のバイクで走り鈴鹿サーキットへ。

鈴鹿では、【JSB1000 & J-G2 決勝レース】 を堪能した。

帰りにもカミちゃんが『乗ってく?』って言ってくれたけど、やめておいた。

カミちゃんって、ホントいい人なんだよね。
ボク半世紀少年より一つ後輩の、ジャスト半世紀少年(^◇^)
今後もここに【CB1100のカミちゃん】で登場しますので、よろしくです。

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コメント 24

HIRO

こんにちは。
そうそうミニカウルでも、空力を良く計算してると、小さくても効果は大きいです。
多分、一番極端だと思うのは、NR500の…(機会があれば見てください)
by HIRO (2010-04-22 02:02) 

半世紀少年

こんにちは、HIROさん。
nice!ありがとうございます。
へぇ~、そうなんですね。
カミちゃんが以前乗ってたVTR250のビキニカウルとは、
風の当りが確実に違うらしいです。
NR500のカウルの効果は絶大なんですかぁ。
by 半世紀少年 (2010-04-22 07:06) 

KENTA

メインフレームにハーフカウルをマウントする
CB~BD系は、あの大きさでも問題ないのですが、
ステアリング側に付けるビキニカウルは大きすぎると、
空気抵抗で操舵影響がでるので、あのくらいの小振りなものしか
デザインできないんですよね。
でも整流効果では風をうまく正面から逃がしてくれるので、
軽く伏せると、違いが多少体感できますね。
それにしても・・・やっぱCBは良いな~!。

by KENTA (2010-04-22 08:55) 

たくや

なんですって!135kmしか出ないとか145kmとか
そんなスピード出したらいけませんよ(笑)
余裕が生まれるとそれだけ安全運転につながります。
by たくや (2010-04-22 10:48) 

半世紀少年

KENTAさん、nice!ありがとうございます。
いや、ホントに風をうまく逃してくれていました。
高速走行すると、もーっとキツイのかと思っていました。
Forzaより楽なのには、本当にビックリでした。
by 半世紀少年 (2010-04-22 12:31) 

半世紀少年

たくやさん、nice!ありがとうございます。
(/≧◇≦\)アチャー!! 許してくださぃ。

>余裕が生まれるとそれだけ安全運転につながります。
 そうですね。よく理解でします。
 早く余裕のライディングができるバイクにしたいと思います。
by 半世紀少年 (2010-04-22 12:37) 

falconB3

CB1100を堪能しましたか。
高速道路では歴然とした差が出たと思います。
目いっぱいか、余力を残しているかですね。
同じスピードでもマージンの差も感じます。
by falconB3 (2010-04-22 12:45) 

kei

スピード違反はいけませんね~。
白VFRにお世話になりますよ・・・
明日は40キロオーバーでお世話になりましらから、一日講習です。
by kei (2010-04-22 18:04) 

pn

そしてCBも選択肢に!(^^)!
久々にバイク雑誌立ち読みしたんですが、あたしゃーCBがいいな。
by pn (2010-04-22 20:11) 

にったん

巷で好評のCB1100!
リッターバイクはゆとりがあって乗りやすいんですね〜♪

でも、速度の具体的表示は・・・・!^^;
ユーモアを交え『ぬあえkm/h』や『ぬうえkm/h』みたいな
表現が良いデスよ☆
by にったん (2010-04-22 20:12) 

半世紀少年

falconB3さん、nice!ありがとうございます。
言われるように、その差は歴然であると体感できました。
早く余裕のあるマシンを手に入れたいです。

by 半世紀少年 (2010-04-22 20:48) 

半世紀少年

マメ三さん、nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-04-22 20:48) 

半世紀少年

keiさん、nice!ありがとうございます。
そうですよね、スピード違反はアカンですよね。
そんなスピードボクが出せるはずがありません。
きっとメーターが壊れてたんだと思いますよ。(^。^)
明日は1日頑張って下さい。
by 半世紀少年 (2010-04-22 20:54) 

半世紀少年

pnさん、nice!ありがとうございます。
いや~CB1100のビキニカウルがあんなにうまく風を逃がしてくれるとは思ってもいませんでした。
ハンドルを低くしてバックステップにするともっといいかも。
バックステップにすると、停まったときの足つきが楽になるみたいです。CBいいです。
by 半世紀少年 (2010-04-22 20:58) 

半世紀少年

にったんさん、nice!ありがとうございます。
ゆとり、いいです。
いろんなことにゆとりを持てない今、趣味のバイクにぐらいはゆとりが欲しいです。

ご忠告ありがとうございます。
気をつけたいと思います。

by 半世紀少年 (2010-04-22 21:03) 

半世紀少年

ナノノさん、nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-04-22 21:04) 

ごろすけ

身近なところにCB1100乗りがいらっしゃるとは
うらやましいですね!
そろそろ、リッターバイクですか?
by ごろすけ (2010-04-22 21:29) 

gantetsu

CB1100はなんかいい感じの風格ですよね。
古い感じも残しつつも、シャープな感じもあって。
by gantetsu (2010-04-22 21:30) 

なん

CB1100に心が傾いている!と見ました。
ご購入おめでとうございます!っていうコメントが早く書きたいよ~。(^^♪

by なん (2010-04-22 23:07) 

半世紀少年

ごろすけさん、nice!ありがとうございます。
年の近い仲間が持っています。
リッターバイク欲しいです。
でも、来年という約束が・・・・。
by 半世紀少年 (2010-04-22 23:33) 

半世紀少年

gantetsuさん、nice!ありがとうございます。
CB1100、本当にいいです。
リアカウルとテールランプは30年前のバイクそのものです。
でも、タンクの形状とかステップの周りが今風だと思います。
欲しいです。
by 半世紀少年 (2010-04-22 23:38) 

半世紀少年

なんさん、nice!ありがとうございます。
すごく傾いています。
足つきはいいし、ゆったり乗れるし、燃費もいいし・・・。
風の当たりがすごいのかと思っていたのですが、
それが少なくて・・・・。いいです。
ボクの気持ちは奥さん察しているみたいですが、約束は約束。
今のところは、ガマンです。(._.)
by 半世紀少年 (2010-04-22 23:42) 

半世紀少年

yamsさん、nice!ありがとうございます。
by 半世紀少年 (2010-04-23 12:02) 

ウッチー

こんにちは、はじめて書き込みさせていただきます!
カミちゃんのCB1100のシートバックはどこのメーカーですか?
上のカバーは付いてるんですか?
by ウッチー (2012-03-26 03:59) 

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